227 приказ минтранса о правилах досмотра

Обо всех видах транспорта и о том, как ими пользоваться. Распоряжение Минтранса России от Виктория Богучарская, главный специалист отдела авиационной безопасности дирекции по защите активов ООО "Базэл Аэро" прокомментировала для редакции журнала Транспортная безопасность и технологии Приказ Минтранса России от Причина - законопроект, разработанный министерством транспорта РФ "Требования к автоматизированной информационной системе Крайний срок возобновления продаж билетов - 16 ноября или 45 суток до Нового года. Министерство транспорта российской федерации.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 448
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 773

Общие положения II. Организация проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и или собеседования III. Использование технических средств обеспечения транспортной безопасности при проведении досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра IV. Проведение досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности V. Порядок проведения наблюдения и или собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности VI.

81 "О внесении изменений в Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра, безопасности, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июля г. № ". Приказ Министерства транспорта РФ от 23 июля г. № «Об утверждении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра. Приказ Министерства транспорта РФ от 23 июля г. № "Об утверждении Правил проведения досмотра, дополнительного.

Транспортная безопасность

Общие положения II. Организация проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и или собеседования III. Использование технических средств обеспечения транспортной безопасности при проведении досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра IV. Проведение досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности V. Порядок проведения наблюдения и или собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности VI. Особенности досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра на объектах транспортной инфраструктуры ОТИ и транспортных средствах ТС воздушного транспорта VII. Особенности досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и или собеседования на объектах транспортной инфраструктуры ОТИ и транспортных средствах ТС железнодорожного транспорта и объектах транспортной инфраструктуры метрополитенов VIII. Особенности досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и или собеседования на объектах транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства, объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах автомобильного транспорта и объектах транспортной инфраструктуры городского наземного электрического транспорта IX. Особенности досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и или собеседования на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах морского и речного транспорта X. Журнал учета актов обнаружения и изъятия у физического лица и члена экипажа при производстве досмотра запрещенных к перевозке опасных грузов, предметов или веществ Приложение. Изменения, вносимые в Правила проведения предполетного и послеполетного досмотров, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 25 июля г. Номер опубликования: Расположен в:.

301 Moved Permanently

Общие положения II. Организация проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и или собеседования III. Использование технических средств обеспечения транспортной безопасности при проведении досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра IV.

Проведение досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности V. Порядок проведения наблюдения и или собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности VI. Особенности досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра на объектах транспортной инфраструктуры ОТИ и транспортных средствах ТС воздушного транспорта VII.

Особенности досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и или собеседования на объектах транспортной инфраструктуры ОТИ и транспортных средствах ТС железнодорожного транспорта и объектах транспортной инфраструктуры метрополитенов VIII.

Особенности досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и или собеседования на объектах транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства, объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах автомобильного транспорта и объектах транспортной инфраструктуры городского наземного электрического транспорта IX.

Особенности досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и или собеседования на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах морского и речного транспорта X.

Журнал учета актов обнаружения и изъятия у физического лица и члена экипажа при производстве досмотра запрещенных к перевозке опасных грузов, предметов или веществ Приложение. Изменения, вносимые в Правила проведения предполетного и послеполетного досмотров, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 25 июля г.

Номер опубликования: Нормативные ссылки:.

Транспортная безопасность

В представленном проекте изменений выявлены коррупциогенные факторы. В соответствии с действующей редакцией пункта 63 Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности далее - Правила досмотра , утвержденных приказом Минтранса России от 23 июля г. Указанные автоматизированные информационные системы оформления воздушных перевозок при написании фамилии, имени пассажира используют набор букв латиницы способом транслитерации букв кириллицы на соответствующие буквы или сочетания букв латиницы, символы транслитерации. Законодательство в области гражданской авиации не содержит ограничений в применении букв латиницы способом транслитерации букв кириллицы на соответствующие буквы или сочетания букв латиницы, символы транслитерации при оформлении перевозочных документов. На практике же складывается ситуация, когда пассажир при бронировании и оформлении воздушной перевозки, предъявляя паспорт гражданина Российской Федерации, получает перевозочные документы, составленные с использованием символов латинского алфавита, что автоматически ставит пассажира в разряд нарушителей пункта 63 Правил досмотра.

Приказ минтранса рф 227 от 23 июля 2015 года

Утвердить прилагаемые Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности. Общие положения 1. Настоящие Правила включают в себя в том числе: порядок проведения наблюдения и или собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности глава V настоящих Правил ; перечни оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещения в зону транспортной безопасности или ее часть глава X настоящих Правил. Настоящие Правила обязательны для исполнения субъектами транспортной инфраструктуры далее - СТИ , перевозчиками, подразделениями транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах далее - ОТИ и ТС , застройщиками объектов транспортной инфраструктуры далее - ОТИ , а также иными лицами, прибывающими на ОТИ или ТС либо находящимися на ОТИ или ТС. Досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности проводится в случаях, предусмотренных Требованиями, на контрольно-пропускных пунктах далее - КПП , постах, расположенных на границах зоны транспортной безопасности или ее частей, а также в зоне транспортной безопасности ОТИ и или ТС. В ходе досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности далее - досмотр осуществляются мероприятия по обследованию физических лиц, а также транспортных средств, грузов, багажа, ручной клади и личных вещей, находящихся у физических лиц, и иных материальных объектов живой или неживой природы далее - объекты досмотра , в целях обнаружения оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть. При осуществлении досмотра в целях установления предметов и веществ, запрещенных к перевозке на отдельных видах транспорта далее - предметы и вещества, которые запрещены или ограничены для перемещения применяются перечни предметов и веществ, запрещенных к перевозке на соответствующих видах транспорта. В ходе дополнительного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности далее - дополнительный досмотр осуществляются мероприятия по обследованию объектов досмотра в целях обнаружения, распознавания и идентификации, выявленных в ходе досмотра предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения, а также по обследованию материально-технических объектов, которые могут быть использованы для совершения актов незаконного вмешательства далее - АНВ.

Содержание Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности утв. Общие положения II. Организация проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и или собеседования III. Использование технических средств обеспечения транспортной безопасности при проведении досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра IV. Проведение досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности V. Порядок проведения наблюдения и или собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности VI.

Приказ Министерства транспорта РФ от 23 июля г. № "Об утверждении Правил проведения досмотра, дополнительного. журнала "Транспортная безопасность и технологии" Приказ Минтранса России от № «Об утверждении Правил проведения досмотра . ПРИКАЗ МИНТРАНСА РОССИИ от № «Об утверждении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного.

Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности утв. Общие положения 1. Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности далее - Правила разработаны на основании Федерального закона от 9 февраля г.

Личная безопасность В разграничительных барьерах смонтированы специальные калитки для осуществления прохода на территорию метрополитена маломобильных групп населения, пассажиров с имплантированным кардиостимулятором, пассажиров с кохлеарными имплантатами и инвалидов в креслах-колясках. Досмотр таких лиц производится ручным контактным способом без применения специальных технических средств, обследование личных вещей, ручной клади и багажа производится обычным порядком. Места проходов обозначены соответствующими указателями и табличками. Калитки оборудованы кнопкой вызова персонала метрополитена, которая расположена рядом с проходом и обозначена соответствующим указателем. На станциях, оснащённых калитками, пассажиру необходимо вызвать сотрудника метрополитена, нажав кнопку вызова, и заявить о наличии у него имплантированного кардиостимулятора и или кохлеарного имплантата. Сотрудник метрополитена обеспечит проход пассажира через разграничительный барьер. Правила пользования Петербургским метрополитеном, утвержденные Приказом Комитета по транспорту Правительства Санкт-Петербурга от

Изменения, вносимые в Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июля г. N Приложение от 11 января года N 8 1. Пункт 57 дополнить абзацем седьмым следующего содержания: "визуальный осмотр материальных объектов досмотра и проверка целостности внешней упаковки, пломбировки маркировки при наличии сопроводительных документов, предусмотренных законодательством о техническом регулировании и в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения и содержащих информацию, указывающую на наличие свойств, препятствующих проведению досмотровых мероприятий иными способами, указанными в настоящем пункте". Пункт 63 изложить в следующей редакции: " Работники досмотра не должны допускать в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности объекты досмотра, у которых в ходе проверки документов и сверки данных, указанных в перевозочных документах, выявлены несоответствия, не позволяющие идентифицировать объект досмотра. Пункт дополнить абзацами следующего содержания: "На станциях метрополитена обследование физических лиц и перемещаемых ими материальных объектов в места общего пользования, входящие в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, и или в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности с целью осуществления перевозки, проводится с помощью металлодетекторов, а также средств радиационного контроля.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Особенности досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра по видам транспорта
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 5
  1. quibehen

    Пожалуйста!=)

  2. ocmisdou

    Спасибо за такой пост, заставляет не ковыряться в носу и не чесать яйца. А думать и развиваться.

  3. Исидор

    Согласен, это отличная мысль

  4. urtusabnipp

    Восполнить пробел?

  5. Иларион

    Могу поискать ссылку на сайт, на котором есть много статей по этому вопросу.

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных